Visió general dels productes
El nostre teixit ignífug certificat FAR25 està desenvolupat específicament per a aplicacions interiors d'avions, complint els requisits estrictes de retard de flama, durabilitat i control del pes.
El teixit està disponible tant en construccions CVC com en polièster i se sotmet a un procés d'acabat professional ignífug-, mantenint la resistència mecànica i l'estabilitat del color alhora que compleix els estàndards ignífugs-d'aviació.
El teixit té un pes de 250 g/m² i està disponible en amplades de fins a 280 cm, adequat per a fundes de seient, cortines, envans i components decoratius d'interiors.
Tecnologia ignífuga-
Aquest teixit ignífug certificat far25 està tractat amb un sistema especial d'acabat ignífug-dissenyat per complir els estàndards següents:
FAR 25.853 (a) Prova del cremador Bunsen vertical (exposició de 12 segons)
Aquest tractament garanteix un temps de postflama controlat i una durada de combustió escurçada alhora que manté la flexibilitat i la resistència del teixit.
Els informes de proves de nivell-lot estan disponibles a petició.
Característiques clau
- Compleix amb l'estàndard FAR 25.853 (prova de combustió vertical)
- 250 g/m², optimitzat per al pes interior de l'avió
- Disponible tant en CVC com en polièster
- Manté una bona resistència a la tracció i al trencament després d'un tractament retardant de flama
- Bona estabilitat del color
- Amplades opcionals (fins a 280 cm)
- Traçabilitat de lots
- Informes de proves de tercers-disponibles
Especificacions tècniques
| Item | Especificació |
|---|---|
| Tipus de tela | CVC / Polièster |
| Tipus ignífug | Post-tractament |
| Pes | 250 GSM |
| Amplada | 150 cm / 280 cm |
| Compliment | FAR 25.853 (a) |
| Mètode de prova | Crema vertical (12 s) |
| Opcions de color | Personalitzat |
| Temps d'execució | Segons la quantitat de la comanda |
Aplicacions interiors aeroespacials
Dissenyat específicament per a sistemes interiors d'avions certificats, que inclouen:
- Teixits de seients d'avió
- Cortines de cabina
- Panells de partició
- Revestiments de parets
- Sistemes de revestiment lleugers

Durabilitat i estabilitat de rendiment
El tractament ignífug està controlat professionalment per garantir:
- Mantenir propietats retardants de flama estables en condicions controlades
- Manteniment de la resistència mecànica
- Sense rigidesa excessiva després d'acabar
- Coherència de producció de lots-a-
Reprovació de suport disponible per a projectes específics.
Certificació i compliment
Aquest teixit ignífug certificat far25 compleix els estàndards següents:
- FAR 25.853 (a) Crema vertical
- Verificació de laboratori de tercers-
La documentació de compliment de REACH es pot organitzar segons els requisits del projecte.
Control de qualitat i traçabilitat
Com a fabricant directe, implementem:
- Inspecció de matèries primeres
- Seguiment de la producció en línia
- Inspecció de rotlle acabada
- Verificació de retard de flama a nivell-per lot
- Sistema de traçabilitat de lots de producció
Això garanteix l'estabilitat del rendiment en projectes d'aviació{0}}a llarg termini.
Opcions de personalització
- Composició del teixit (ajustaments de relació CVC / polièster)
- Colors personalitzats
- Requisits especials d'amplada
- Verificació del rendiment de la flama basada{0}}projecte
- Suport al desenvolupament de mostres

Embalatge i exportació
Embalatge en rotlle amb embolcall protector
Embalatge estàndard d'exportació
Etiquetatge personalitzat disponible
Suport a l'enviament internacional
PMF
P1: Aquest teixit és inherentment retardant de flama?
No, és un teixit ignífug amb tractament posterior-professional dissenyat per complir els requisits FAR 25.853.
P2: Podeu proporcionar informes de proves d'inflamabilitat?
Sí. Hi ha informes de laboratori de tercers-disponibles a petició.
P3: Hi ha disponible la certificació REACH?
La documentació de compliment de REACH es pot organitzar en funció dels requisits del client.
P4: Què és el MOQ?
MOQ depèn del color i la construcció. Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir més informació.
P5: Podeu desenvolupar solucions personalitzades de teixit d'aviació?
Sí. Donem suport al desenvolupament-basat en projectes per a sistemes interiors d'avions.

